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すずらん (フェリー・初代)

が試みられたが、作業が困難だったため復旧を断念して苫小牧港に引き返した。事故原因は主機始動弁の弁棒ナットの締め付けトルクが指定されておらず、整備の際に過大トルクで締め付けられていた左舷主機b列3番シリンダの弁棒ナットが折損したためであった。 2006年8月1日、1時10分ごろ、敦賀港で車両の積付け作

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すずらん (フェリー・2代)

船名は、第1船のすずらん丸から数えて5代目である。 先代のすずらん・すいせんの代船として、僚船のすいせんと共に三菱重工業長崎造船所で建造された。香焼工場でフェリーが建造されるのは本船が初で、2隻同時建造、2隻同時の進水命名式実施も初であった。2012年6月29日に新日本海フェリーに引き渡され、7月

すいせん (フェリー・初代)

すいせんは、新日本海フェリーが運航していたフェリー。 ニューすずらん、ニューゆうかりの代船として、僚船のすずらんと共に石川島播磨重工業東京第1工場で建造され、1996年6月11日に敦賀 - 小樽航路に就航した。就航当時は日本最速のフェリーで、1996年のシップ・オブ・ザ・イヤーを受賞した。船名は福井県の県花であるスイセンに由来する。

すずらん

すずらん、スズラン スズラン - 植物の種類。 鈴蘭 (弟子屈町) - 北海道川上郡弟子屈町鈴蘭 新日本海フェリーの船名。現在5代目が就航中である。 すずらん丸 フェリーすずらん ニューすずらん すずらん (フェリー・初代) すずらん (フェリー・2代) 列車名・列車の愛称 すずらん (列車) -

すずらん湖

84年（昭和59年）ごろからミズバショウの苗を植え始め、十数年の歳月をかけてやっと現在の規模となったのだという。 すずらん湖の完成後、宮川下流では大型砂防堰堤の大沢ダムが建設され、1971年（昭和46年）に完成。その大沢ダムを沈めるかたちで北山ダムが2000年（平成12年）に完成している。 麻績村「大沼（すずらん湖）」現地案内板

すずらん (テレビドラマ)

連続テレビ小説 > すずらん (テレビドラマ) 『すずらん』は、1999年（平成11年）4月5日から10月2日まで放送された、NHK連続テレビ小説の60作目。サイドストーリーの映画も作られ、2000年に公開された。 大正時代末期に北海道留萌地方の駅に捨てられ、駅長に育てら

ニューすずらん

1981年に車両甲板を拡大してトラック搭載数を増加する工事を実施、総トン数が減少した。後の改造でA甲板後部に2等船室とスポーツデッキが増設された。 スイートルーム（2名×2室） 特等（和洋室 2名×20室） 1等 洋室ツイン（2名×26室） 洋室二段ベッド（4名×26室） 和室（25名×10室）

すずらん丸

ドライバー室（120名） 設備 Aデッキ 貴賓室 遊歩甲板 Bデッキ 2等食堂 1等・特2等食堂 ゲームルーム マージャン室 バー 1等喫煙室 特2等室 2等室 1等室 特別室 Cデッキ 2等浴室 1等・特2等浴室 2等喫煙室 2等室 特2等室 ドライバー室 スポーツデッキ Aデッキ サロン（日本・韓国近海のみ70名和室兼用）

ずらす

（動サ五［四］） (1)物を滑らせるようにして移動させる。 「机を～・す」 (2)位置や時期が重ならないようにする。 「紙を少し～・して重ねる」「日曜日と重なるので一日～・す」 (3)〔上方語〕 後回しにする。 遅らせて， しないで済ます。 「これ小僧， 今朝灰吹の掃除を～・したな/人情本・花筐」 (4)ごまかす。 「又～・されると知りながら/歌舞伎・桜姫東文章」 〔「ずる」に対する他動詞〕 ‖可能‖ ずらせる

すいせん (フェリー・2代)

すいせんは、新日本海フェリーおよび東京九州フェリーが運航しているフェリー。船名は福井県の県花であるスイセンに由来する。本項目では2012年就航の2代目を取り扱う。 先代のすずらん・すいせんの代船として、僚船のすずらんと共に三菱重工業長崎造船所で建造された。香焼工場でフェリーが建造されるのは本船が初で

すずらん (列車)

札幌駅間に準急列車として「とうや」新設。 1966年（昭和41年） 3月5日：準急列車制度の改変に伴い「ちとせ」・「とうや」・「えりも」・「日高」を急行列車に格上げ。 6月1日：「日高」は「えりも」に編入。同時に1往復増発し3往復体制とする。 1972年（昭和47年）3月15日：「とうや

やまと (フェリー・初代)

Maligaya」として就航。 パブリックスペース 案内所 エントランスロビー プロムナード キッズルーム リラックスルーム 供食・物販設備 売店 レストラン 娯楽設備 カラオケルーム ゲームコーナー 入浴設備 展望浴室 シャワールーム [脚注の使い方] ^ 【社長インタビュー】来春、新型2隻が就航　来秋からは5隻体制に

すずらんの里駅

2017年（平成29年）4月1日：ICカード「Suica」の利用が可能となる。 相対式ホーム2面2線を有する地上駅である。ホームは盛土上に設置されており、線路両脇に各ホームへあがるための階段が設置されている。勾配の途中にある。 茅野駅管理の無人駅で、自動券売機設置が無いため乗車券購入は出来ないが、乗車駅証明書発行機と簡易Su

君影草〜すずらん〜

作詞：水木かおる／作曲：弦哲也／編曲：南郷達也 君影草〜すずらん〜（オリジナル・カラオケ） 君影草〜すずらん〜（一般用メロ入りカラオケ） 菊日和（4分21秒） 作詞：水木かおる／作曲：弦哲也／編曲：南郷達也 菊日和（オリジナル・カラオケ） ^ 川中美幸『人・うた・心 心をこめて…二十五年』東京新聞出版局、2001年、249頁。ISBN

すずらん (お笑い)

2011年2月、タカアンドトシのタカから譲り受けた部屋から引っ越しをしたが、当日相方に勝手に漫画2箱分を売られ、後輩との食事代にされてしまった（翌3月4日の単独LIVEにてその模様を流した）。またこの直後、札幌の母から引越し祝いにヒョウ柄の布団が届いた。 コンビ

とんずら

（名） 〔「とん」は遁走， 「ずら」はずらかるの意から〕 逃げることをいう俗語。 「風をくらって～する」

フェリーはちのへ (初代)

フェリーはちのへ (2代)の就航により、1988年に引退した。 その後、海外売船され、韓国の韓一高速（Han Il Express）で、HANIL CAR FERRY NO.2として、莞島 - 済州航路に就航した。 2004年11月にフィリピンのスルピシオ・ラインズ（英語版）に売却され、PRINCESS OF

フェリーあけぼの (初代)

- 那覇港（那覇ふ頭） 就航当初は本船と波之上丸 (3代)で、1994年6月以降はフェリーなみのうえの2隻で2日に1便を運航していた。 船型は全通船楼甲板型で、バウスラスタ、スタンスラスタ、フィンスタビライザーを装備する。 両舷船尾にランプウェイを装備しており、トラック、乗用車などをロールオン・ロ

べら (フェリー)

べら（VELA）は、東日本フェリーが運航していたフェリー。 室蘭 - 八戸航路の開設にあたって、僚船のべすたに続いて内海造船瀬戸田工場で建造され、1979年10月に就航した。 後にべすたとともに室蘭 - 青森航路に転配された。晩年は青森 - 函館航路に転配され、2001年10月に引退した。 その後、海外売船され、インドネシアでDUTA

フェリーらべんだあ

その後、2012年2月1日より2016年1月31日までの契約で、シンガポールのOceanic Groupに裸傭船され、Ocean Grandとして就航。その後2017年に解体。 船室は家族連れやグループ客の増加を反映して個室数を増加させ、2等室も余裕のあるスペースを確保した。